Rechazan restricciones a la circulación de bicicletas por vías troncales

Ante la prohibición que hiciera la Secretaría de Tránsito y Seguridad Vial a la circulación de bicicletas por las principales troncales de la ciudad, la Asociación de Biciusuarios mostró su rechazo.

Rosiris Viana, representante de Biciusuarios, calificó como una medida absurda y descabella la implementación de un decreto que no está basado en ningún soporte técnico que establezca que las bicicletas no pueden transitar por la calle Murillo, la carrera 46 (Olaya Herrera) y por el Par Vial de la carrera 50. Argumenta Viana que la Secretaría de Tránsito y Seguridad vial desempolvó un decreto del 2007 que está derogado por la Sala del Consejo de Estado, en el que se especificaba que los ciclistas debían circular por la acera a un metro de la vía. Afirmando que la Ley vigente, la 1811 de 2016, establece que la bicicleta se convierte en un vehículo principal, lo que le da potestad de andar en la vía. Según Viana, el secretario expidió el decreto para proteger la vida de los ciclistas por ser estas arterias de mucha congestión vehicular. Por lo que no están de acuerdo con esta medida, porque en muchos países este transporte está por encima de los vehículos automotores. Añadió que quienes usan la bicicleta son las personas de escasos recursos como: albañiles, obreros y panaderos, quienes usan este transporte por economía, ya que si dejan de pagar dos pasajes se convierten en un almuerzo para ellos o en el desayuno para su familia. Advirtió que ante esta prohibición, realizará una jornada de protesta este viernes 31 de mayo, que tendrá como punto de partida el Centro Comercial Metrocertro, la salida será a partir de las 4:00 pm y el recorrido será bajando la calle Murillo y regresando por la carrera 46 hasta retornar a Metrocentro. Ante la inconformidad de los ciclistas, el Secretario de Tránsito y Seguridad Vial, Fernando Isaza, dijo que “hay una mala información sobre el decreto del 2007, explicando que solo está derogado un solo artículo. Explica el funcionario, que en el año 2013 se expidió un decreto que ratifica y deja en claro unas reglas determinadas a todos los biciusuarios y especifica que en la troncal Murillo hay un transporte público masivo, por lo que en la troncal no se dan las garantías de seguridad vial para que los ciclistas, por lo que pueden exponer la vida, y la responsabilidad de la Secretaría es salvaguardar la vida, por lo que se ha tomado esta medida de prevención vial. No hay que esperar que se presente una muerte de una persona para tomar una medida correctiva”, indicó. Además, la normatividad dice que en temas de señalización, el Ministerio de Transporte determina que donde hay vías arterias y troncales los ciclistas no pueden transitar, a menos que existan ciclorutas. Finalmente, indicó que en las reuniones de trabajo que se han realizado con los biciusuarios, quedó establecido que se seguirá planeando la ciudad para tener los sitios indicados para que los ciclistas transiten de manera segura.

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